通過新的想法進步和產(chǎn)品開發(fā)的可能是值得關(guān)注和美國海關(guān)的新思維從格隆電機開拓海洋推進了一些有趣的想法。

    新思路取得的進展和可能通過 產(chǎn)品開發(fā) 值得思考，新的美國海關(guān)從格隆電機開拓海洋推進了一些有趣的想法。哈格隆德驅(qū)動器已制造 液壓馬達 自20世紀60年代-原起重機，但由于在20世紀80年代的重型工業(yè)驅(qū)動器連續(xù)-現(xiàn)在的最新發(fā)展是一個高功率驅(qū)動單元提供多種尺寸，這將使權(quán)力從一個單一的電機兆瓦。與它很容易連接并行液壓馬達課程分享負載，通過軸的設(shè)計也可以堆棧電機軸的繁殖提供了動力。速度范圍從提供新CBP140電機達到320rev/min，具體位移依賴，并在CBP140有四種尺寸可供選擇，該公司4更多，更大的范圍內(nèi)CBP280給CBP電機規(guī)劃840。該模型指定CBP140手段140Nm/bar扭矩產(chǎn)生，并與恒定壓力這么說175bar左右24kNm扭矩產(chǎn)生。

    因此，高功率電動機廣泛將于可以和推進系統(tǒng)提供一些中小型船只有趣的好處。例如螺旋槳將不再有，機械地連接到引擎，長 旋轉(zhuǎn)軸。這將是取代液壓泵，只有三個人的汽車液壓管路。因此，造船能消除所有的設(shè)計和安裝的長期支撐軸和軸的軸承和有關(guān)工程所需的費用。這也釋放了該船的任何地方定位的可能性發(fā)動機和螺旋槳，以適應(yīng)應(yīng)用程序。當(dāng)然，液壓的螺旋槳數(shù)目可從發(fā)動機動力，因此，開放更多的可能性。設(shè)計人員還可以使用兩個或多個發(fā)動機和共享的驅(qū)動器之間的權(quán)力。這提供了機會，看看基本容器設(shè)計，使這種新的多功能性和靈活性的重要組成部分的改進，例如改善重量分布。這也意味著全部或部分權(quán)力，可以改行當(dāng)推進，如對推進全功率不需要甲板設(shè)備，其他船只的需求。不止一個引擎，然后給出了一些冗余的可能性，因此，如果需要額外的安全。如果使用的變量泵排量這意味著速度可控制的發(fā)動機將有效地運行在一個固定的速度和獨立的兩個螺旋槳，可以用在例如一個反向和正向一個指導(dǎo)模式。

    液壓馬達甚至可以用在淹水條件，是維護自由，為他們提供可靠的生活。他們也比較安靜的機械驅(qū)動器，因為沒有高速涉及的內(nèi)容 變速箱 被淘汰的電動機提供沒有減速單位需要高扭矩。這些電動機的機械效率接近98％，類似一滾子軸承的。馬達和泵的專利項目被標準可在交貨期短，并格隆擁有銷售和服務(wù)設(shè)施的全球網(wǎng)絡(luò)提供支持地方你可能需要它。還有許多其他的格隆電機特點，也可能有吸引力，因為它幾乎可以忽略不計的慣性帶來的反應(yīng)等驅(qū)動器無法為面向硬盤效仿的例子來給快速停在緊急情況或啟動和停止經(jīng)常與控制坡道向上和向下倍。

    從高扭矩的發(fā)動機可無論速度，起動轉(zhuǎn)矩大，是一個特點和有可能改善螺旋槳設(shè)計，以利用此功能，以降低營運速度，從而降低噪音水平。該驅(qū)動器的做法非常簡單，安裝方便。隨著馬達連接也是可能的驅(qū)動器，以便在操作移動開放的可能性，以回轉(zhuǎn)螺旋槳或移動，并用驅(qū)動器的密切配合下軟管。這種技術(shù)已用于例如疏浚刀盤驅(qū)動器上。